Kim dầuchủ yếu hình thành khi nguồn cung cấp dầu không đáp ứng được nhu cầu vận hành của máy. Các vấn đề phát sinh khi có sự bất thường trong việc cung cấp dầu hoặc mất cân bằng tỷ lệ dầu-không khí, khiến máy không thể duy trì khả năng bôi trơn tối ưu. Cụ thể, khi lượng dầu thừa hoặc lượng khí cung cấp không đủ, hỗn hợp đi vào rãnh kim không còn chỉ là sương dầu mà là sự kết hợp giữa sương dầu và giọt dầu. Điều này không chỉ dẫn đến khả năng lãng phí dầu khi các giọt dầu thừa chảy ra ngoài mà còn có thể trộn lẫn với xơ vải trong rãnh kim, gây nguy cơ hình thành các vết bẩn dai dẳng.kim dầumối nguy hiểm. Ngược lại, khi lượng dầu ít hoặc lượng không khí cung cấp quá nhiều, mật độ sương dầu quá thấp để tạo thành màng bôi trơn thích hợp trên kim đan, trụ kim và rãnh kim, làm tăng ma sát và do đó làm tăng nhiệt độ máy. Nhiệt độ tăng cao đẩy nhanh quá trình oxy hóa các hạt kim loại, sau đó chúng bay theo kim đan vào khu vực dệt, có khả năng tạo thành màu vàng hoặc đenkim dầu.
Phòng ngừa và điều trị kim dầu
Việc ngăn ngừa kim dầu là rất quan trọng, đặc biệt là đảm bảo máy được cung cấp đủ dầu và phù hợp trong quá trình khởi động và vận hành. Điều này đặc biệt quan trọng khi máy gặp điện trở cao, vận hành nhiều đường hoặc sử dụng vật liệu cứng hơn. Đảm bảo sạch sẽ ở các bộ phận như trụ kim và khu vực tam giác trước khi vận hành là điều cần thiết. Máy phải được làm sạch kỹ lưỡng và thay xi lanh, sau đó cho chạy không tải ít nhất 10 phút để tạo thành màng dầu đồng nhất trên bề mặt của rãnh kim tam giác vàkim đan, do đó làm giảm sức đề kháng và sản xuất bột kim loại.
Hơn nữa, trước mỗi lần khởi động máy, người điều chỉnh máy và kỹ thuật viên sửa chữa phải kiểm tra cẩn thận nguồn cung cấp dầu để đảm bảo đủ dầu bôi trơn ở tốc độ vận hành bình thường. Công nhân ô tô khối cũng nên kiểm tra nguồn cung cấp dầu và nhiệt độ máy trước khi tiếp quản; bất kỳ sự bất thường nào phải được báo cáo ngay cho trưởng ca hoặc nhân viên bảo trì để giải quyết.
Trong trường hợpkim dầuxảy ra sự cố thì phải dừng máy ngay lập tức để giải quyết sự cố. Các biện pháp bao gồm thay kim tra dầu hoặc vệ sinh máy. Đầu tiên, kiểm tra tình trạng bôi trơn bên trong đế tam giác để xác định xem nên thay kim đan hay tiến hành vệ sinh. Nếu rãnh kim hình tam giác bị ố vàng hoặc chứa nhiều giọt dầu thì nên vệ sinh kỹ lưỡng. Đối với ít kim dầu hơn, thay kim đan hoặc sử dụng sợi thải để làm sạch có thể đủ, sau đó điều chỉnh lượng dầu cung cấp và tiếp tục theo dõi hoạt động của máy.
Thông qua các biện pháp vận hành và phòng ngừa chi tiết này, có thể đạt được việc kiểm soát và ngăn ngừa hiệu quả sự hình thành kim dầu, đảm bảo máy vận hành hiệu quả và ổn định.
Thời gian đăng: 25-07-2024